Tschüss Tempo 50, Hallo Tempo 30? Wer dieses Tempolimit in Würzburg für utopisch befindet, hat sich geschnitten. Denn, wie die Main-Post berichtet, hat sich auch Würzburg den Forderungen der Initiative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeit“ angeschlossen. Die könnte durch wachsendem Zuspruch bald ihren Einfluss geltend machen.
Was fordert die Initative „Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeit“?
Bisher wurden 30er Zonen hauptsächlich in Wohngebieten und an Orten anwendet, an denen viele Fußgänger oder Radfahrerinnen verkehren. Diese könnten nun jedoch sogar auf Hauptverkehrsstraßen ausgeweitet werden. Außerdem sollen Kommunen selbst darüber entscheiden können, wo Geschwindigkeitsbegrenzungen eingesetzt werden sollen. Dies war zuvor nur dann möglich, wenn die bundesweit zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h im Ort Anwohner, Passanten etc. gefährdete. Ziel der Initiative ist es, dass Tempo 30 innerorts die Regel wird. Die Initiative bekommt derzeit bundesweit immer mehr Zuspruch, wodurch in absehbarer Zeit die Bundesverkehrsordnung geändert werden könnte. Damit hätten Städte und Kommunen freie Hand, mehr 30er-Zonen einzurichten.
Grund für die Initiative
Den Vorschlag zum Beitritt der Initiative hatten bereits im Januar 2022 Raimund Binder (ÖDP) sowie Manfred Dürr und Patrick Friedl (Grüne) eingebracht, dem der Stadtrat mehrheitlich zustimmte. Die Initiatoren argumentieren, ein Tempolimit brächte viele Vorteile mit sich: unter anderem Lärmschutz, höhere Sicherheit und geringere Schadstoffbelastung. Dadurch würden laut Binder die Vorteile im Vergleich zu den Nachteilen „massiv überwiegen“.
Neue Geschwindigkeitsbegrenzungen in Würzburg bereits in Planung
Zurzeit gelten weiterhin die gängigen Geschwindigkeitsbegrenzungen in Würzburg. Dies wird sich auch „über Nacht“ nicht plötzlich ändern, betont Konstantin Mack, Stadtrat der Grünen auf Anfrage der Main-Post. Allerdings berichtet die Main-Post von mehreren Straßen, die zukünftig ein Tempolimit von 30 Kilometern pro Stunde erhalten könnten.
Ist bald überall Tempo 30?
Wohl eher nicht. Mack spricht sich für ein generelles Tempo-Limit innerorts (ausgenommen Schnellstraßen & zweispurige Großstraßen) aus, während selbst Binder dies nicht für nötig hält.
Wer mehr über die Initiative in Würzburg und die Bereiche, in denen bereits ein Tempo-Limit gilt, erfahren möchte, kommt hier zum ausführlichen Artikel der Main-Post.